多功能改性环氧漆是一款腰果酚改性胺固化的环氧漆，适用于海洋船舶及工业环境中的沉浸与大气施工使用。在腐蚀环境中具有优异性能，同时能在低至 -17˚C 的低温环境下施涂。

 
 

特点
■ 能在低至 -17˚C 的低温环境下施涂
■ 快干，可快速重涂或覆涂面漆
■ 单遍涂刷就能形成高漆膜
■ 可直接做底漆
■ 基面要求低 - 可在潮湿基面施工
■ 能在盐水和淡水中浸泡使用
■ 符合国家标准
■ 可用于阴极保护系统
■ 卓越的施工性能
■ 可刷涂、滚涂或喷涂
优点
■ 施工时间更灵活（可在低温下施工）
■ 在一个工作班时间内可多次重涂
■ 一次施工可达到较高膜厚
■ 无需使用底漆，减少涂层道数
■ 可用于其他环氧漆无法施工的地方
■ 可在钢材、镀锌表面及水泥基材上使用同一款涂料
■ 易于施工
■ 当用高压水冲洗表面时，表面处理成本较低
建议使用范围
■ 可用于经过处理的钢材、镀锌表面及砖石表面
■ 可耐盐水和淡水的浸泡
■ 压舱罐、海上平台及海洋船舶结构
■ 舱底和潮湿区域
■ 船体外壳的水线上下
■ 甲板及上部构造
■ 水及废水储罐
■ 可用于阴极保护系统
■ Dura-Plate 235 黑色达到或超过了以下标准所规定的性能 ：C-200, SSPC Paint 16, 及 Mil-P- 23236B(SH) Type I 或 IV Class 2
■ 符合美国农业部 (USDA) 监察标准
■ 在 Dura-Plate UHS 标准下，作为一款认证底漆列入 NAVSEA QPL-23236
■ 在传统涂料上可作为“隔离”层作用

 

 

产品指标 产品性能
 

面漆： 半光
颜色： 多种颜色可供选择
体积固体含量： 68% ± 2%, 混合后
重量固体含量： 79% ± 2%, 混合后

VOC (EPA 方法 24): 未稀释： 稀释 10%: 混合比： 4:1 按体积			<280 g/L; <327 g/L;
建议每层涂布率：
			最小	最大
湿膜厚度 微米			150	300
干膜厚度 微米			100	200
涂布率 (m2/L)			3.3	6.6
理论涂布率 (m2/L) @ 25 微米干膜厚度			26.6
*请见施工技巧部分
注意：刷涂或滚涂时可能需要涂装多层才能达到最大厚度和理想效果。 干燥时间表，湿膜150微米：
	-18˚C	4.5˚C	25˚C	49˚C
			50% 相对湿度
指触干：	18 小时	3.5 小时	2 小时	20 分钟
可搬运：	36 小时	12 小时	3.5 小时	40 分钟
重涂间隔：
最短：  36 小时 12 小时 3.5 小时 40 分钟 最长： 6 个月 6 个月 6 个月 6 个月 固化： 30 天 14 天 7 天 3 天如超过了最长可重涂时间，应打磨表面后再重涂。 干燥时间受温度、湿度和膜厚变化影响。
混合使用寿命： 16 小时 8 小时			4 小时	1 小时
熟化时间： 1 小时 30 分钟			15 分钟	5 分钟

基材*：钢材
表面处理*：SSPC-SP10/NACE 2
测试系统*：2 层 Dura-Plate 235 @ 125 微米单层干膜厚度
*除非另有说明，以下数据均由此系统获得
 

测试名称	测试方法	测试结果
耐磨性	ASTM D4060 CS17 轮, 1000 转, 1 kg 负载	65 mg 损失
附着力	ASTM D4541	850 psi
抗冲击	ASTM D2794	10 in lb
耐干燥环境温度	ASTM D2485	121˚C
抗潮湿试验	ASTM D4585, 38˚C, 2000 小时	ASTM D610 耐锈蚀 10级; ASTM D714 耐腐蚀 10级
铅笔硬度试验	ASTM D3363	H

 
浸泡使用（环境温度）
• 盐水 推荐使用
• 淡水 推荐使用
• 压舱罐内 推荐使用
 
环氧涂料在涂刷和固化过程中可能颜色变暗或发黄。