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铁路钢构桥梁漆 |
桥梁主要考虑钢铁防止锈蚀和户外耐侯性两方面,如果桥梁处湿热带环境,则还需要考虑三防性能。此外,如受涂物经常处于潮湿或长期受热、静止或振动等,他们对油漆的选择都应有所不同,在湿热环境下必须选用耐水性,耐湿性好的油漆,否则,涂层不能耐久,短期内将出现起泡、脱落现象。此外,铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。铁路钢桥结构的防腐蚀涂装是保证钢材长久使用的关键,为避免钢结构产生腐蚀,应采取合理的防腐涂装方案,进行严格的施工工艺,在各个方面进行严谨的防腐设计,这样才能保证桥梁钢结构的长久使用寿命。
配套体系 | 涂料名称 | 每道最小干膜厚度(μm) | 涂装道数 | 总厚度(μm) | 适用部位 |
配套一 |
红丹醇酸防锈漆灰 铝粉石墨醇酸面漆 (灰云铁醇酸面漆) |
35 35 |
2 2 |
70 70 |
桥栏杆、扶手、人行道托架、墩台、吊篮、围栏和桥梁检查车等桥梁附属钢构 |
配套二 |
电弧喷铝层 环氧封闭漆 聚氨酯底漆 聚氨酯盖板面漆 |
—— —— 50 40 |
—— 1 2 4 |
200 —— 100 160 |
钢桥明桥面的纵梁、上承板梁、箱行梁上盖板 |
配套三 | 无机富锌防锈涂料 | 80 | 1 | 80 | 螺栓连接面 |
配套四 |
环氧沥青涂料 (环氧沥青厚浆涂料) |
60 120 |
4 2 |
240 240 |
非封闭的箱形梁内表面。 |
配套五 |
环氧富锌防锈底漆 环氧云铁中间漆 灰铝粉石墨醇酸面漆 |
40 40 40 |
2 1 2 |
80 40 80 |
钢桥主体, 用于气候干燥、腐蚀较轻的环境,例如内陆乡村大气。 |
配套六 |
环氧富锌防锈底漆 环氧云铁中间漆 丙烯酸聚氨酯面漆 |
40 40 40 |
2 1 2 |
80 40 80 |
钢桥主体用于工业、城市腐蚀环境。 |
配套七 |
环氧富锌防锈底漆 环氧云铁中间漆 氟碳面漆 |
40 40 35 |
2 1 2 |
80 40 70 |
钢桥主体,用于酸雨、沿海、紫外线辐射强等重防腐环境;有景观要求桥梁 |
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